鍛件的使用范圍有多廣呢?
一般工業(yè)用鍛件,是指機床制造業(yè)、農(nóng)用機械、農(nóng)具制造和軸承工業(yè)等民用工業(yè)。水輪發(fā)電機用鍛件,像主軸和中間軸等?;痣娬居缅懠褶D(zhuǎn)子、葉輪、護環(huán)主軸等。冶金機械,像冷軋輥、熱軋輥和人字齒輪軸等。
壓力容器用鍛件,像筒體、釜圈法蘭和封頭等。船用鍛件,像曲軸、尾軸、舵桿、推力軸和中間軸等。鍛壓機械設(shè)備,像錘頭、錘桿、水壓機的立柱、缸體、輪軸壓裝機的支柱和缸體等。模塊鍛件,主要是熱模鍛錘用的鍛模。
汽車工業(yè)用鍛件,像左、右轉(zhuǎn)向節(jié)、前梁、車鉤等,據(jù)統(tǒng)計在汽車中,鍛壓件占其質(zhì)量的80%。機車用鍛件,像車軸、車輪、板簧、機車的曲軸等,據(jù)統(tǒng)計,在機車中鍛壓件占其質(zhì)量的60%。
鍛件的重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸。鍛件比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學(xué)性能比鑄件好,能承受大的沖擊力作用和其他重負(fù)荷,所以,凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。
對于高碳化物鋼而言,鍛件比軋材質(zhì)量好。如高速鋼軋材只有經(jīng)過改鍛后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須進(jìn)行改鍛。
鍛件重量輕。在保證設(shè)計強度的前提下,鍛件比鑄件的重量輕,這就減輕了機器自身的重量,對于交通工具、飛機、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。
鍛件節(jié)約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸,采用軋材切削鍛造時,切屑要占曲軸重量189%,而采用模鍛時,切屑只占30%,還縮短機加工工時1/6。
精密鍛造的鍛件,不僅可節(jié)約更多的原材料,而且也可節(jié)約更多的機加工工時。鍛件生產(chǎn)率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機模鍛徑向止推軸承,可以代替30臺自動切削機床。采用頂鍛自動機生產(chǎn)M24螺母時,六軸自動車床生產(chǎn)率的17.5倍。
對于鍛件供應(yīng)單位來說,鍛件質(zhì)量控制包括鍛件質(zhì)量擔(dān)保、鍛件質(zhì)量控制和對鍛件提供標(biāo)記。
鍛件質(zhì)量擔(dān)保包括試驗、監(jiān)督和最終檢驗,其主要目的是向訂貨單位保證:設(shè)計圖樣和技術(shù)條件所規(guī)定的尺寸精度、力學(xué)性能和其它特殊要求在所有的產(chǎn)品中均已達(dá)到。
技術(shù)條件通常是由有關(guān)的技術(shù)協(xié)(學(xué))會、政府的主管部門制訂的,有的工廠也制定有自己的技術(shù)條件。供應(yīng)單位和訂貨單位在選擇或商定技術(shù)條件時,一方面應(yīng)考慮保證滿足鍛件最佳性能要求;另一方面又要避免對工藝的過分限制和對中間工序的過嚴(yán)控制,以便使鍛件生產(chǎn)廠有較大的靈活余地來降低鍛造成本,提高經(jīng)濟效益。一旦雙方對技術(shù)條件選妥,對各種試驗和報告協(xié)商一致以后,應(yīng)列舉在一張總清單中,并以此作為保證鍛件質(zhì)量的憑據(jù)。
鍛件質(zhì)量控制是對生產(chǎn)中的可變參數(shù)和鍛件的幾何尺寸、表面質(zhì)量和力學(xué)性能進(jìn)行定期的測定和檢驗。并將測得的結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件要求進(jìn)行比較,以便決定是否有必要去改變鍛件生產(chǎn)過程中的某些因素,實現(xiàn)對鍛件質(zhì)量的控制,保證鍛件最終質(zhì)量的波動不超出訂貨單位技術(shù)條件的要求。
對重要鍛件質(zhì)量的控制,專有一套標(biāo)記方法,以便在生產(chǎn)過程和使用過程中進(jìn)行查找。
對原材料的標(biāo)記,從一開始便應(yīng)十分注意。標(biāo)定的內(nèi)容包括材料牌號、爐批號、收發(fā)貨日期和供應(yīng)廠的代號等。這樣做有助于區(qū)別材質(zhì)的變異是由于制造過程本身的因素引起;還是由于非制造過程的因素引起。原材料有了標(biāo)記,也能為評價供應(yīng)廠的產(chǎn)品質(zhì)量提供可靠的依據(jù)。
重要鍛件的標(biāo)記包括零件號、爐批號、鍛造日期和承制廠記號等,應(yīng)將其在生產(chǎn)中逐件檢查記錄下來,以便在使用過程中一旦發(fā)生問題,可以用來幫助查找原因和確定責(zé)任者。標(biāo)記在鍛件上打印的部位,應(yīng)是鍛件容易發(fā)現(xiàn)的地方。如果鍛件上的印記在機械加工時會被切削掉,那末在車間的生產(chǎn)過程中,在這個鍛件裝配完畢或用打印模等其它方法重新作出標(biāo)記前,應(yīng)掛上金屬標(biāo)簽,以免混亂。
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